Færdigborede tandhjul i henhold til europæisk standard
Færdigborede tandhjul i europæisk standardserie
Til rullekæder DIN 8187TSO/R 606
Alle tandhjul er færdigbehandlet med induktionshærdede tænder.
Denne behandling giver tandhjulene en længere levetid.
Og med færdig boring, kilegang og 2 gevindstifter eliminerer dette yderligere modifikationer fra kunden og kan monteres med det samme.
Boring-Noglegang—Skruer
D(H7) | B(H9) | T | M |
10 | 4 | D+1,8 (+0,1/0) | M3 |
11 | 4 | D+1,8 (+0,1/0) | M3 |
12 | 4 | D+1,8 (+0,1/0) | M3 |
14 | 5 | D+2,3 (+0,1/0) | M4 |
16 | 5 | D+2,3 (+0,1/0) | M4 |
18 | 6 | D+2,8 (+0,1/0) | M5 |
19 | 6 | D + 2,8 (+0,1/0) | M5 |
20 | 6 | D+2,8 (+0,1/0) | M5 |
22 | 6 | D+2,8 (+0,1/0) | M5 |
24 | 8 | D + 3,3 (+0,2/0) | M6 |
25 | 8 | D + 3,3 (+0,2/0) | M6 |
28 | 8 | D+3,3 (+0,2/0) | M6 |
30 | 8 | D+3,3 (+0,2/0) | M6 |
32 | 10 | D+3,3 (+0,2/0) | M8 |
35 | 10 | D+3,3 (+0,2/0) | M8 |
38 | 10 | D + 3,3 (+0,2/0) | M8 |
40 | 12 | D + 3,3 (+0,2/0) | M10 |
42 | 12 | D+3,3 (+0,2/0) | M10 |
45 | 14 | D+3,8 (+0,2/0) | M12 |
48 | 14 | D+3,8 (+0,2/0) | M12 |
50 | 14 | D+3,8 (+0,2/0) | M12 |
60 | 18 | D+4,4 (+0,2/0) | M12 |
65 | 18 | D+4,4 (+0,2/0) | M12 |
70 | 20 | D+4,9 (+0,2/0) | M12 |
Materiale: C45
z | d | dp | D | H | d | z | de | dP | D | H | d | z | de | dP | D | H | d |
10 | 34 | 30,80 | 10 | 22 | 24 | 16 | 22 | 37 | 20 | 64,3 | 60,89 | 24 | 28 | 46 | |||
11 | 52,3 | 48,82 | 24 | 16 | 25 | ||||||||||||
12 | 26 | 25 | 42 | 16 | |||||||||||||
14 | 29 | 17 | 12 | 18 | |||||||||||||
11 | 37 | 33,8 | 10 | 25 | 24 | 14 | 19 | ||||||||||
12 | 26 | 16 | 21 | 68 | 63,91 | 20 | 28 | 48 | |||||||||
14 | 29* | 18 | 40 | 22 | |||||||||||||
16 | 31* | 55,3 | 51,83 | 19 | 28 | 24 | |||||||||||
12 | 40 | 36,8 | 10 | 25 | 25 | 18 | 20 | 25 | |||||||||
12 | 26 | 22 | 16 | ||||||||||||||
14 | 29* | 24 | 18 | ||||||||||||||
16 | 31* | 25 | 42 | 19 | |||||||||||||
13 | 43 | 39,8 | 10 | 25 | 28 | 12 | 22 | 71 | 66,93 | 20 | 28 | 50 | |||||
12 | 14 | 22 | |||||||||||||||
14 | 29 | 16 | 24 | ||||||||||||||
16 | 31 | 18 | 25 | ||||||||||||||
18 | 35* | 18 | 58,3 | 54,85 | 19 | 28 | 43 | 16 | |||||||||
14 | 46,3 | 42,8 | 12 | 20 | 18 | ||||||||||||
14 | 25 | 31 | 22 | 19 | |||||||||||||
16 | 24 | 23 | 73,5 | 69,95 | 20 | 28 | 52 | ||||||||||
18 | 35 | 25 | 22 | ||||||||||||||
19 | 12 | 24 | |||||||||||||||
15 | 49,3 | 45,81 | 12 | 14 | 25 | ||||||||||||
14 | 25 | 34 | 16 | 16 | |||||||||||||
16 | 18 | 18 | |||||||||||||||
18 | 19 | 61,3 | 57,87 | 19 | 28 | 45 | 19 | ||||||||||
19 | 35 | 20 | 24 | 77 | 72,97 | 20 | 28 | 54 | |||||||||
20 | 36 | 22 | 22 | ||||||||||||||
22 | 38 | 24 | 24 | ||||||||||||||
24 | 42* | 25 | 25 | ||||||||||||||
25 | 12 | 16 | |||||||||||||||
16 | 52,3 | 48,82 | 12 | 28 | 14 | 18 | |||||||||||
14 | 16 | 19 | |||||||||||||||
16 | 20 | 64,3 | 60,89 | 18 | 28 | 46 | 25 | 80 | 76 | 20 | 28 | 57 | |||||
18 | 37 | 19 | 22 | ||||||||||||||
19 | 20 | 24 | |||||||||||||||
20 | 22 | 25 |
Materiale: C45
z | de | dp | D | H | d | z | dc | dP | D | H | d | Z | de | dp | D | H | d | z | de | dP | D | H | d |
12 | 26 | 18 | 18 | 77,8 | 73,14 | 38 | 28 | 56 | 20 | ||||||||||||||
10 | 45,2 | 41.1 | 14 | 25 | 29 | 19 | 16 | 22 | |||||||||||||||
16 | 31 | 20 | 18 | 24 | |||||||||||||||||||
12 | 22 | 45 | 19 | 25 | |||||||||||||||||||
14 | 15 | 65,5 | 61,09 | 24 | 28 | 20 | 22 | 93,8 | 89,24 | 28 | 28 | 70 | |||||||||||
11 | 48,7 | 45,07 | 16 | 25 | 31 | 25 | 22 | 30 | |||||||||||||||
18 | 34 | 28 | 24 | 32 | |||||||||||||||||||
19 | 81,7 | 77,16 | 28 | 60 | |||||||||||||||||||
19 | 35 | 30 | 47 | 25 | 35 | ||||||||||||||||||
12 | 32 | 49 | 28 | 38 | |||||||||||||||||||
14 | 16 | 30 | 19 | ||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||
16 | 18 | 32 | 20 | ||||||||||||||||||||
18 | 19 | 35 | 22 | ||||||||||||||||||||
12 | 53 | 49,07 | 19 | 28 | 35 | 20 | 38 | 24 | |||||||||||||||
20 | 36 | 22 | 50 | 16 | 25 | ||||||||||||||||||
16 | 69,5 | 65,1 | 28 | 23 | 98,2 | 93,27 | 28 | 70 | |||||||||||||||
22 | 38 | 24 | 18 | 28 | |||||||||||||||||||
24 | 41* | 25 | 19 | 30 | |||||||||||||||||||
25 | 42* | 28 | 20 | 32 | |||||||||||||||||||
12 | 30 | 22 | 35 | ||||||||||||||||||||
14 | 32 | 53 | 24 | 38 | |||||||||||||||||||
20 | 85,8 | 81,19 | 28 | 64 | |||||||||||||||||||
16 | 16 | 25 | 19 | ||||||||||||||||||||
18 | 37 | 18 | 28 | 20 | |||||||||||||||||||
19 | 19 | 30 | 22 | ||||||||||||||||||||
57,4 | 53,06 | 28 | |||||||||||||||||||||
20 | 20 | 32 | 24 | ||||||||||||||||||||
22 | 22 | 35 | 25 | ||||||||||||||||||||
17 | 73,6 | 69,11 | 28 | 52 | 24 | 101,8 | 97,29 | 28 | 70 | ||||||||||||||
24 | 24 | 38 | 28 | ||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||
25 | 25 | 16 | 30 | ||||||||||||||||||||
28 | 45* | 28 | 18 | 32 | |||||||||||||||||||
12 | 30 | 19 | 35 | ||||||||||||||||||||
14 | 32 | 20 | 38 | ||||||||||||||||||||
16 | 16 | 22 | 19 | ||||||||||||||||||||
18 | 18 | 24 | 20 | ||||||||||||||||||||
21 | 89,7 | 85,22 | 28 | 68 | |||||||||||||||||||
19 | 41 | 19 | 25 | 22 | |||||||||||||||||||
14 | 61,8 | 57,07 | 28 | ||||||||||||||||||||
20 | 20 | 28 | 24 | ||||||||||||||||||||
22 | 22 | 30 | 25 | ||||||||||||||||||||
24 | 18 | 77,8 | 73,14 | 24 | 28 | 56 | 32 | 25 | 105,8 | 101,33 | 28 | 28 | 70 | ||||||||||
25 | 25 | 35 | 30 | ||||||||||||||||||||
28 | 45 | 28 | 38 | 32 | |||||||||||||||||||
12 | 30 | 16 | 35 | ||||||||||||||||||||
15 | 65,5 | 61,09 | 14 | 28 | 45 | 32 | 22 | 93,8 | 89,24 | 18 | 28 | 70 | 38 | ||||||||||
16 | 35 | 19 |
Fordi disse Type B-tandhjul fremstilles i store mængder, er de mere økonomiske at købe end ombearbejdning af standardtandhjul med omboring og montering af notgang og sætskruer. Færdigborede tandhjul fås til standard "B"-typen, hvor navet stikker ud på den ene side. Type B-tandhjul fås også i en række forskellige materialer. Vi har adgang til og kan give dig tilbud på rustfri "B"-type, dobbeltstigning "B"-type, enkelt type "B"-tandhjul med dobbelt tandhjul og metrisk type "B".
Kilegangen er på "tandens centerlinje", så tandhjulene er tidsindstillede og vil køre sammen eller som sæt.
Vores færdige tandhjul med type B-boring er klar til øjeblikkelig montering. Disse bruges med vores rullekæde.
Tandhjulene er fuldstændig færdigbehandlede til den ønskede akseldiameter og har en notgang og sætskruer. Undtagelsen fra dette er, at nogle af type B-tandhjulene med ½” boring ikke har en notgang.